Вход
НОВОСТИ : КАТАЛОГ : ФОТО : ФОРУМ      СНЕГОХОДЫ : МОТОЦИКЛЫ : КВАДРОЦИКЛЫ : Дать объявление : Рекламодателям

Семинар дилеров ARCTIC CAT по снегоходам и квадроциклам 2007 модельного года.

Семинар является одним из ежегодных мероприятий дистрибьютора и направлен на повышение уровня сервисного обслуживания техники ARCTIC CAT в России, также он помогает ознакомиться работникам сервисного центра с новинками снегоходов и квадроциклов 2007 года. Что же нового в техническом плане представила компания ARCTIC CAT? Прежде всего, в связи с наступлением сезона, хочется рассказать о самых ярких новинках среди снегоходов, о внешнем виде и технических характеристиках, о которых мы уже знаем многое, за кадром осталось лишь внутреннее устройство снегоходов. Начнем с "Пламенных сердец". Новых моторов всего пять. Это 4-х тактный двигатель Z1, объемом 1100 куб.см. и четыре 2-х тактника в 500, 570, 800 и 1000 куб см. Двигатель 1100 Z1 Этот агрегат разработан и производится компанией Suzuki, имеет объем 1056 куб. см., 2 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, электронный впрыск топлива, сухой картер и 126 л.с. Огромные 48 мм дроссельные заслонки позволяют сделать отклик на ручку газа аналогичный 2-х тактным моторам. Производитель - Arctic Cat - говорит: "Целью создания этого 4-х тактного двигателя было, дать потребителю ощутить динамику движения как на любимых 2-х тактниках". Данный мотор устанавливается на спортивном ARCTI CAT Jaguar Z1. 2-х тактные агрегаты Хочется рассказать и о двухтактниках, если моторы в 500 и 570 куб. см. нам знакомы, то силовые агрегаты в 1000 и 800 кубов поистине блестящие новинки. Ультралегкий двигатель 1000L/D специально спроектирован для звания "лучший в своем классе", пиковая мощность достигает невероятных 169 л.с. на 7200 об. мин., крутящий момент на 16% больше чем у конкурирующих 900-кубовых моторов, при меньшем потреблении топлива. Многоточечный электронный впрыск топлива оптимизирует расход и работу во всех режимах. Впервые применена схема с 2-мя свечами на цилиндр для увеличения энергии искры и эффективного воспламенения на низких оборотах. Двигатель 800L/D имеет тот же принцип построения и развивает 144л.с. Эти 2-х тактники применяются на снегоходах ARCTIC CAT Crossfire 1000, ARCTIC CAT F1000 и ARCTIC CAT M1000. На спортивных снегоходах ARCTIC CAT применена новая TWIN SPAR рама. Она позволяет сделать посадку водителя удобнее, разместить двигатель снегохода идеально в центре масс. Радиатор охлаждения теперь входит в силовую структуру рамы и изготовлен из особого профиля, задерживающего снег. Помимо множества других усовершенствований по подвеске, креплению двигателя, улучшения скольжения гусеницы, все спортивные снегоходы ARCTIC CAT оборудованы задним ходом! Причем все это сделано на запатентованной коробке передач DIAMOND DRIVE практически без увеличения веса. Включение задней передачи производится одним нажатием кнопки. Квадроциклы ARCTIC CAT в 2007-ом году получат две интересные новинки. Это ARCTIC CAT TRV 650 H1 - двухместный ATV с новым одноцилиндровым мотором 650 куб.см., их поставки начнутся с декабря. И утилитарный вариант PROWLER, оборудованный стальными дисками и упрощенный для повышения выносливости, его уже сейчас можно увидеть в наших магазинах.
Источник:
alba-tros
Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи