Аквабайк. Начало производства гидроцикла AquaTrax F-15X от Honda

У гидроцикла AquaTrax F-15X выросли размеры и мощность двигателя, в отличии от своего предшественника – модели AquaTrax F-12X. Корпус аквабайка AquaTrax F-15X длиннее почти на 20 см, а мощность нового 4-цилиндрового рядного двигателя, как заявляет Hoda, составляет 200 л.с. В то время как двигатель, установленный на гидроцикле AquaTrax F-12X развивал лишь 165 л.с. Кстати, одновременно с появлением нового Aqua Trax F-15X, Honda прекращает AquaTrax F-12X.

Чем еще порадует AquaTrax F-15X? Возросшим объемом – с 1235 куб.см. до 1470 куб.см., также оснащенным турбочарджером и интеркулером. По утверждению Honda, двигатель отличается, помимо высоких мощностных показателей, практически полным отсутствием высокочастотных вибраций, свойственных предшественнику. Система впуска включает в себя три последовательные камеры для забираемого воздуха – это не позволит двигателю заглохнуть, в случае опрокидывания аквабайка или полного кратковременного погружения под воду.

Несмотря на возросшую мощность двигателя, он, все равно значительно уступает по этому показателю основным конкурентам - Kawasaki, Yamaha и Sea-Doo, уже представившим свои новинки 2008 года. Так двигатели конкурентов развивают 250 л.с. при практически одинаковом весе аквабайков. Именно поэтому Honda делает упор на управляемость, утверждая, что она является образцовой для данного класса. Кроме того, AquaTrax F-15X доступен в комплектации F-15X GPScape, которая подразумевает установку многофункционального GPS-навигатора. В сочетании с компасом, он позволяет отмечать до 100 точек на местности для удобства ориентирования.

Для включения зажигания и запуска двигателя используется кодовый замок, требующий введения трехзначной комбинации. Из других нововведений можно отметить появление на приборном щитке дисплея, отсчитывающего максимальное время работы двигателя и дистанцию, которую можно покрыть исходя из текущих остатка горючего и скорости.

AquaTrax F-15X предлагается в нескольких вариантах окраски. Версия без GPS-навигации окрашивается в серебристый, белый перламутр или голубой металлик. F-15X GPScape имеет двухцветную окраску: верхняя часть корпуса красная, нижняя – черная, а сиденье имеет двухцветную красно-серебристую обивку.

Стоимость новинки пока не объявлена, но чтобы оставаться конкурентоспособной, она не должна значительно превышать стоимость предыдущей модели F-12X, которая была доступна в США по цене 7 925 долларов.

Источник: Japancar.ru