FX Nytro XTX - Совершенная универсальная спортивная машина с повышенной
проходимостью и отточенной управляемостью.
При разработке FXNytroX-TX были поставлены
задачи добиться управляемости короткобазного снегохода на твердом покрытии,
высокой проходимости по глубокому снегу и стабильности при прыжках на неровных
трассах. Новая подвеска DualShock 144 CK имеет направляющие,
задняя часть которых поднята на 6 градусов. Такое решение дает контакт на
твердом покрытии как у трака 121”,
возможность совершать прыжки и стабильность на неровной трассе как 136” и
проходимость по свежему снегу как 144”.
Два амортизатора в задней
подвеске с регулировками дают возможность настроить характеристики в зависимости
от типа трассы.
Новая передняя подвеска
обеспечивает еще большую стабильность в прыжках и на скорости и к тому же имеет
все виды регулировок.
Каков бы ни был сценарий Вашего
дневного путешествия, FX Nytro X-TX справится с любой
поставленной задачей «на отлично»!
| - |
- НОВЫЕ направляющие с подъемом 6 градусов
- НОВАЯ геометрия передней подвески
- НОВЫЙ облегченный туннель
- НОВАЯ задняя подвеска Dual Shock™ CK 144
- НОВАЯ гусеница 381 x 3657 x 32 мм Campolast Ripsaw™
| |
 |
| - |
| Тип двигателя: |
4-тактный |
| Объем: |
1049 куб.см. |
| Цилиндры: |
3 |
| Система охлаждения: |
Жидкостное |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: |
82.0 x 66.2 мм |
| Конструкция впускного коллектора: |
2 клапана |
| Топливная система: |
41 мм Mikuni x 3, впрыск топлива, с жидкостным
обогревом |
| Система зажигания: |
цифровое T.C.I. w/T.P.S. |
| Выхлопная система: |
2 клапана, выпуск отработанных газов назад |
| Тип тормоза: |
Гидравлический, 4-х поршневая алюминиевая скоба Alum.,
легкий вентилируемый дисковый тормоз, стояночный тормоз с механическим приводом,
регулировка рычага |
| Сцепление / трансмиссия: |
YVXC, вариатор, крышка из магниевого сплава, задний
ход | |
|
| - |
| Передняя подвеска: |
Независимая, двойной рычаг, стабилизатор поперечной
устойчивости |
| Передние амортизаторы: |
SOQI, 40 мм, алюминиевые высокого давления, шток 14 мм,
выносной резервуар, регулировка сжатия и отбоя. |
| Ход передней подвески: |
216 мм |
| Задняя подвеска: |
Dual Shock™ CK 144 |
| Задние амортизаторы: |
SOQI 40 мм, алюминиевые высокого давления, шток 12,5
мм., выносной резервуар, регулировка сжатия и отбоя |
| Ход задней подвески: |
368 мм | |
|
| - |
| Общая длина x ширина x высота: |
3075 x 1230 x 1160 мм |
| Длина х ширина х высота гусеницы |
3657 x 381 x 32 мм |
| Ширина колеи лыж (от центра до центра): |
1050 мм |
| Емкость топливного бака: |
28.0 л | |
