Вход
НОВОСТИ : КАТАЛОГ : ФОТО : ФОРУМ      СНЕГОХОДЫ : МОТОЦИКЛЫ : КВАДРОЦИКЛЫ : Дать объявление : Рекламодателям

Квадроцикл Русская Механика JS-PM400ATV-2 4Х4

Возможные цвета: защитный зеленый, защитный желтый.

Мотовездеход JS-PM400ATV-2 (4Х4) объединил в себе опыт лучших мировых разработок в области мотоциклостроения. Он оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с комбинированной системой воздушного охлаждения цилиндра и масляного радиатора.

Мотовездеход JS-PM400ATV-2 снабжен вакуумным карбюратором, приводом через карданный вал на переднюю и заднюю оси, коробкой переключения передач, механизмами полного привода и заднего хода, ручным и электрическим стартерами в комбинации с электрической системой конденсаторного зажигания (CDI), системой смазки под давлением и прочими механизмами, надежными и эффективными в эксплуатации.

Внешне эта модель отличается приятным дизайном, обтекаемым контуром и изящным оформлением. Она отвечает мировым стандартам, применимым к эксплуатации в трудно проходимых местах и в условиях бездорожья и сертифицирована для продаж в Европе и РФ.

Механическая коробка передач позволяет самостоятельно выбирать режимы движения в зависимости от дорожных условий. Двухрычажная независимая передняя подвеска в сочетании с задней моноподвеской обеспечивают необходимый комфорт. Полный привод обеспечивает высокую проходимость.

Привлекательное сочетание цены и качества квадроцикла JS-PM400ATV-2, высокая мощность, надежность и выносливость делают его идеальным транспортным средством для поклонников мотовездеходов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Наименование

Параметр

Габариты:
Длина, (мм)
Ширина, (мм)
Высота, (мм)
Высота сиденья, (мм)
Расстояние между осями, (мм)
Минимальный клиренс, (мм)
Минимальный радиус поворота, (мм)

2100
1125
1175
860
1240
210
3175
Максимальная нагрузка:
Максимальный вес машины, (кг)
Нагрузка на передний багажник, (кг)
Нагрузка на задний багажник, (кг)
Нагрузка на ящик для инструмента, (кг)
Вес буксируемого прицепа, (кг)

210
40
80
2
410

Двигатель

Мощность, (кВт)/(об/мин)
Рабочий объем, (см3)
Диаметр цилиндра и ход поршня, (мм)
Степень сжатия
Система пуска
Система смазки
1-цилиндровый, 4-тактный, с комбинированным воздушномасленным охлаждением
16.5/(6000)
387,4
83х71.6
8,7х1
ручной стартер, электрический стартер
разбрызгивание под давлением
Трансмиссия:
Коробка передач

Передаточные отношения:
1-я
2-я
3-я
4-я
5-я
Задний ход
Передний редуктор
Передача
Задний редуктор
Передача
Привод на передние колеса
шестерни постоянного зацепления, 5 передних, 1 задняя скорость, управление левой ногой


40/12 (3,333)
34/18 (1,889)
30/22 (1,364)
25/26 (0,962)
19/27 (0,704)
22/17х35/15 (3,020)
конические шестерни + дифференциал
карданная
конические шестерни
карданная
ШРУСы

Рама

сварная, трубчатая
Тормоза:

Передние
Задний
Стояночный


дисковые, гидравлические
барабанный, механический
барабанный, механический
Подвеска:

Передняя

Задняя

Ход колес, (мм)


двухрычажная, поперечная с гидравлическим амортизатором

моноподвеска с центральным гидравлическим амортизатором

150
Шины:

Передние
Задние
низкого давления

АТ25х8-12
АТ25х10-12
Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи