Компания ARCTIC CAT представила снегоходы 2009-го модельного года.

Прежде всего хочеться рассказать о самом интересном для России классе снегоходов, это утилитарные снегоходы с широкой гусеницей.

В 2009-ом году Arctic Cat не ограничился простым фэйс-лифтингом и облагораживанием модели, хоть и прошлый Bearcat 660 Turbo выглядел не стариком, но, время идет... и вот новое творение инженеров - Bearcat  Z1 XT. Для этого аппарата была выбрана доработанная рама от снегохода 2008-го модельного года, спортивного Jaguar, рама аллюминиевая и сама по себе является произведением искусства. Она легкая, прочная, ремонтопригодная. Водитель снегохода расположен точно по центру масс.

Двигатель на флагмане утилитарников будет устанавливаться 2-х цилиндровый, 4-х тактный, объемом 1056 куб.см. Производства японской компании Suzuki. Двигатель выдает сертифицированные 123 л.с.

На Bearcat Z1 XT, по-прежнему, сохранится "подламывающаяся" подвеска, она незаменима при движении назад в глубоком снегу и разворотах.

Коробка новая (это оценят владельцы современных Bearcat 660) , называется Diamond Drive, она позволяет резко снизить вес снегохода, избавиться от цепи в коробке, улучшить тягу ни низах, не уменьшая масимальную скорость.

Кроме этой модели появится утилитарный Bearcat 570, это легкий снегоход с 2-х тактным мотором воздушного охлаждения, производства Suzuki, полноценной широкой гусеницей.  Он обещает стать достойным конкурентом Yamaha Viking 540 и Polaris WT LX.

В стане туристов тоже сенсация! Arctic Cat TZ1 Turbo теперь обрел 1056-ти кубовый мотор Suzuki, оборудованный турбонаддувом, результат - 177л.с.!!! Это, однозначно, самый мощный турист следующего года. Естественно, на американцах присутствуют все юлага цивилизации, от радиостанции с коммуникатором до подогрева сидений.

На базе турбированного мотора также будет выпущена спортивная модель - Z1 Turbo.