|
Независимая маятниковая задняя подвеска.
Лучший в классе ход задней подвески – 10,9 см
Лучший в классе дорожный просвет – 18,3 см
Блокируемый задний дифференциал.
| Тип двигателя |
4-тактный двигатель объемом 653 куб. см., воздушное охлаждение
|
| Смазка |
Масло под давлением
|
| Объем масла |
1,55 л
|
| Смесеобразование |
27 мм - CV Mikuni
|
| Объем топливного бака |
30.3 л
|
| Объем тосола |
Нет
|
| Генератор |
360 Ватт
|
| Зажигание / Батарея |
Электрическое/12V - 30AH
|
| Трансмиссия |
Вариаторная трансмиссия (PVT)
|
| Передачи |
Передняя и задняя
|
| Конечная передача |
Карданный вал
|
| Передняя подвеска |
MacPherson с ходом 11,7 см
|
| Центральная подвеска |
Нет
|
| Задняя подвеска |
Ход 10,9 см.
|
| Передние шины |
25 x 10 - 12
|
| Задние шины |
25 x 11 - 12
|
| Колесная база |
193 см
|
| Радиус разворота |
376 см
|
| Тормоз |
Ножной гидравлический дисковый
|
| Сухой вес |
477 кг
|
| Длина/Ширина/Высота |
287x152.4x182.9 см
|
| Размеры кузова |
143x101.5x31.5 cm
|
| Дорожный просвет |
18,3 см
|
| Грузоподъемность кузова |
340 кг
|
| Общая грузоподъемность |
567 кг (включая кузов, груз, водителя и пассажира)
|
| Буксировочное усилие |
454 кг
|
|
