Военный квадроцикл Tomcar – объект внимания элитных спецслужб мира
Долгое время Израиль не мог похвастаться автомобильной или мотопромышленностью.
Однако в последнее время израильские военные специалисты и инженеры всерьёз
взялись за этот сектор рынка и смогли добиться некоторых
успехов.
Наиболее известными представителями военного автопрома являются джип "Суфа" и квадроцикл Tomcar.
Джип "Суфа" выпускается единственным в Израиле представителем традиционного автопрома, расположенным в Нацерете заводом "Мифалей рехев". Первоначально завод выпускал и гражданскую версию джипа, однако из-за изменений в сфере налогообложения она была снята с производства. Сейчас ЦАХАЛ проводит испытания нового поколения этого джипа - "Суфа-3", созданного на основе американского джипа Wrangler J8, в который были внесены значительные изменения и усовершенствования.
Квадроцикл Tomcar официально не является "военным", однако его технические данные и высокая проходимость сделали эту машину объектом пристального внимания элитных подразделений и спецслужб различных стран мира.
Менее месяца назад в Детройте открылся завод, который будет выпускать по 10 тысяч "Томкаров" в год. Также ведутся переговоры по открытию завода в Индии. Tomcar - уникальная израильская разработка, созданная 15 лет назад инженером Йорамом Зархи вместе с Гили Коэном, Ури Эшколем и еще несколькими специалистами в кибуце Гиват а-Шлоша, и востребованная элитными частями ЦАХАЛа, туристическими компаниями, спасателями, полицией и богатой молодежью. Специально разработанная подвеска делает Tomcar исключительно устойчивым при преодолении крутых препятствий, удобным при движении по неровной и каменистой местности, и при этом скоростным и достаточно мощным, чтобы перевести до 500 килограммов груза. На данный момент разработаны три модели Tomcar – двухместный, четырехместный и двухместный с открытым кузовом.
Технические характеристики квадроцикла Tomcar:
Длина 2,82 м.
Высота 1,63 м.
Ширина 1,69 м.
Колесная база 2,052 м.
Дорожный просвет 0,317 м.
Вес 575 кг.
Количество мест 2
Максимальная нагрузка на багажник 200 кг.
Двигатель КОНLER 725см3 4-х тактный, OHV
Трансмиссия Автоматическая, вариатор
Рулевое управление реечного типа
Тормозная система гидравлическая
Топливный бак 26 литров (возможна установка двух баков)
Электрическая система 12В Емкость батареи 56 Ач
Источник:
www.forceful.ru
Наиболее известными представителями военного автопрома являются джип "Суфа" и квадроцикл Tomcar.
Джип "Суфа" выпускается единственным в Израиле представителем традиционного автопрома, расположенным в Нацерете заводом "Мифалей рехев". Первоначально завод выпускал и гражданскую версию джипа, однако из-за изменений в сфере налогообложения она была снята с производства. Сейчас ЦАХАЛ проводит испытания нового поколения этого джипа - "Суфа-3", созданного на основе американского джипа Wrangler J8, в который были внесены значительные изменения и усовершенствования.
Квадроцикл Tomcar официально не является "военным", однако его технические данные и высокая проходимость сделали эту машину объектом пристального внимания элитных подразделений и спецслужб различных стран мира.
Менее месяца назад в Детройте открылся завод, который будет выпускать по 10 тысяч "Томкаров" в год. Также ведутся переговоры по открытию завода в Индии. Tomcar - уникальная израильская разработка, созданная 15 лет назад инженером Йорамом Зархи вместе с Гили Коэном, Ури Эшколем и еще несколькими специалистами в кибуце Гиват а-Шлоша, и востребованная элитными частями ЦАХАЛа, туристическими компаниями, спасателями, полицией и богатой молодежью. Специально разработанная подвеска делает Tomcar исключительно устойчивым при преодолении крутых препятствий, удобным при движении по неровной и каменистой местности, и при этом скоростным и достаточно мощным, чтобы перевести до 500 килограммов груза. На данный момент разработаны три модели Tomcar – двухместный, четырехместный и двухместный с открытым кузовом.
Технические характеристики квадроцикла Tomcar:
Длина 2,82 м.
Высота 1,63 м.
Ширина 1,69 м.
Колесная база 2,052 м.
Дорожный просвет 0,317 м.
Вес 575 кг.
Количество мест 2
Максимальная нагрузка на багажник 200 кг.
Двигатель КОНLER 725см3 4-х тактный, OHV
Трансмиссия Автоматическая, вариатор
Рулевое управление реечного типа
Тормозная система гидравлическая
Топливный бак 26 литров (возможна установка двух баков)
Электрическая система 12В Емкость батареи 56 Ач
Источник:
www.forceful.ru
Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
