Компания YAMAHA провела тест-драйв снегоходов

Главная новость - Викинг 540 жив! снятие с производства не планируется и в следующем году он появиться в двух цветах - черном и перламутровом белом, белый снегоход, действительно красив! Кроме цвета ничего не меняется, производитель разумно решил, что совершенство невозможно улучшить, так что на следующий сезон охотники и профессиональные пользователи снегоходов не остануться без надежного, незаменимого помощника.

Сильно изменится в 2009-ом году Venture TF, снегоход становиться еще более совершенным, приобретает некоторые дополнения, необходимые для туризма. Стекло у Venture TF стало значительно шире и выше, ветрозащита приятно радует, крепиться оно теперь на стальном каркасе, это  прочнее и выглядит солидно.

Сильно изменилась приборная панель, добовился ряд функций, например, количество километров, которые можно пройти на оставшемся топливе, согласитесь, нужная вещь для путешествий.

Venture ругали за отсутсвие места под багаж, в 2009-ом году - пожалуйста на снегоходе стоит и закрывающийся бокс для вещей и место под дополнительный оригинальный кофр, совсем как у мотоцикла.

Еще одна новинка - это FX Nytro X-TX, это спортсмен, ориентированный на неподготовленные трассы, т.е. на их отсутсвие, так что, для России он подходит. Как показала практика, в глубоком Сургутском снегу, он ничем не проигрывает горным снегоходам, а вот по сравнению с RX-1 M-TX идет даже повеселее, видио, из-за значительно меньшего веса и более совершенного шасси, прогресс не стоит на месте.

На трассе Nytro X-TX, кажется управляется только мыслями, сражаться с ним не надо, нужно только подумать и он как на коньках входит в поворот, двигатель очень мощный, тяговитый и прогнозируемый. Секрет прекрасного поведения на трассе и в глубоком снегу довольно прост, нижние направляющие гусеницы в задней части изогнуты наверх, из-за этого при удлиненной гусенице на твердой трассе снегоход имеет малый контакт с поверхностью и отлично рулиться, на "пухляке" гусеница погружается и контакт увеличивается результат - снегоход невозможно закопать.

Вобщем, Ямаха не теряла времени зря и сделав небольшие изменения в моделях, еще более приблизила их к совершенству. 

Еще одна приятная новость - изменение цен на 2009 год - не планируется.