Квадроцикл TRAMP 520 V-TWIN является флагманом модельной линейки квадроциклов. Модель выделяет современный яркий и броский дизайн. С такой внешностью этот квадроцикл не будет тушеваться и на фоне последних моделей именитых американских и японских производителей. Качество изготовления находится на уровне лучших мировых аналогов. «Начинка» квадроцикла 520 V-TWIN не отстает от формы – он оснащен мощным и тяговитым V-образным двухцилиндровым двигателем, рабочим объемом 520 куб. см. Рама изготовлена из прочных стальных труб, а подвески радуют своей энергоемкостью. Трансмиссия модели также отвечает самым последним требованиям – модель имеет подключаемый полный привод и демультипликатор. Одним словом, 520 V-TWIN - это более чем достойное предложение, особенно при столь привлекательном ценнике.
| ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
|
| Тип двигателя |
V-образный , 2-цилиндровый, 4-тактный |
|
|
| Рабочий объем, куб.см. |
514 |
|
|
| Система запуска |
Электростартер |
|
|
| Система охлаждения |
Жидкостная |
|
|
| Система питания |
CVK30 |
|
|
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об мин. |
25,7 (35) / 6500 |
|
|
| Максимальный крутящий момент, Н.м. / об. Мин. |
25 / 5500 |
|
|
|
|
| ШАССИ |
|
|
|
| Тип привода |
Полный подключаемый |
|
|
| Тип трансмиссии |
Автоматическая, клиноременный вариатор |
|
|
| Главная передача |
Карданный вал |
|
|
| Режимы трансмиссии |
R/N/L/H |
|
|
| Передние колеса |
AT25—8 |
|
|
| Задние колеса |
AT25—10 |
|
|
| Передняя подвеска |
Независимая рычажная, ход - 172мм. |
|
|
| Рабочее давление (передние колеса) |
Независимая рычажная, ход - 200мм. |
|
|
| Тормоза |
Гидравлические, дисковые c парковочной блокировкой |
|
|
|
|
| РАЗМЕРЫ И МАССА |
|
|
|
| Емкость топливного бака, л. |
18 |
|
|
| Колесная база, мм. |
1290 |
|
|
| Габариты ,мм. |
2130x1170x1210 |
|
|
| Сухая масса, кг. |
350 |
