Поездка по Беломорью
Выехали из Москвы 09.03 в 05 утра на трех джипах с прицепами и 4 снегоходами, и через 32 часа подъехали в село Лешуконское Архангельской область.
В поселке нас встретил главный охотовед района и повез нас дальше до пос. Усть Кыма. В поселке мы сняли все снежики с прицепов и начали подготовку к намеченному пути. Путь наш проходил через речку Мезень, дальше Койнас и по просекам в тайгу на 150 км вглубь, до геологической базы Барковская.
Оказалось, все было не так просто, как мы хотели. Первая засада нас ждала на реке Мизень, где под снегом было полно воды. Все снежики шли с волокушами в которых было 1500 литров бензина, провизия и оружие.
Потеряли два часа, так как снегоходы просто тонули. Из снегоходов были: два «армейца», СУВ 600 с водяным охлаждением и Моя Тайга 5 комплектации.
После того как выбрались из этой трясины, началась тайга. Слой снега оказался очень большим, от одного метра и выше и полностью без наста, чистый пухляк.
Вот здесь и начались испытания наших коней. Первым пошел «армеец», но он так часто зарывался, что через 5 км он отказался ехать первым.
Да, кстати, просека вся избита нашей летней колеей, немного не удержал снеж и ты под лобовое стекло в снегу, а слез и провалился по грудь. Дальше прокладывал дорогу уже я.
За 27 часов было пройден путь, практически без сна и отдыха. Была одна остановка, чтобы попить чай и немного согреться, т.к. все были мокрые. Подъехав к избе, сил оставалось только для того чтобы растопить печь, выпить чашку чая и лечь спать. Следующие три дня мы очень хорошо поохотились и половили хариуса.
Обратно уже ехали как по асфальту, за шесть часов мы добрались до своих машин.
Поломок снегоходов не было и, честно говоря, поразила моя Тайга. Я почти не глушил ее 27 часов. Всю дорогу тропил первым, проблем с перегревом не было, в общем, все были поражены машинкой, хотя у многих изначально она вызывала сомнения. «Армейцы» мне не понравились, а вот в СУВ 600, я просто влюбился. Маневренный, удобная посадка, малый расход топлива и просто реально управляемая машинка. Ну, а Тайга, я считаю, прошла достойное испытание и главное не подвела ни разу. Огромное ей за это-спасибо.
Юра -Истра
В поселке нас встретил главный охотовед района и повез нас дальше до пос. Усть Кыма. В поселке мы сняли все снежики с прицепов и начали подготовку к намеченному пути. Путь наш проходил через речку Мезень, дальше Койнас и по просекам в тайгу на 150 км вглубь, до геологической базы Барковская.
Оказалось, все было не так просто, как мы хотели. Первая засада нас ждала на реке Мизень, где под снегом было полно воды. Все снежики шли с волокушами в которых было 1500 литров бензина, провизия и оружие.
Потеряли два часа, так как снегоходы просто тонули. Из снегоходов были: два «армейца», СУВ 600 с водяным охлаждением и Моя Тайга 5 комплектации.
После того как выбрались из этой трясины, началась тайга. Слой снега оказался очень большим, от одного метра и выше и полностью без наста, чистый пухляк.
Вот здесь и начались испытания наших коней. Первым пошел «армеец», но он так часто зарывался, что через 5 км он отказался ехать первым.
Да, кстати, просека вся избита нашей летней колеей, немного не удержал снеж и ты под лобовое стекло в снегу, а слез и провалился по грудь. Дальше прокладывал дорогу уже я.
За 27 часов было пройден путь, практически без сна и отдыха. Была одна остановка, чтобы попить чай и немного согреться, т.к. все были мокрые. Подъехав к избе, сил оставалось только для того чтобы растопить печь, выпить чашку чая и лечь спать. Следующие три дня мы очень хорошо поохотились и половили хариуса.
Обратно уже ехали как по асфальту, за шесть часов мы добрались до своих машин.
Поломок снегоходов не было и, честно говоря, поразила моя Тайга. Я почти не глушил ее 27 часов. Всю дорогу тропил первым, проблем с перегревом не было, в общем, все были поражены машинкой, хотя у многих изначально она вызывала сомнения. «Армейцы» мне не понравились, а вот в СУВ 600, я просто влюбился. Маневренный, удобная посадка, малый расход топлива и просто реально управляемая машинка. Ну, а Тайга, я считаю, прошла достойное испытание и главное не подвела ни разу. Огромное ей за это-спасибо.
Юра -Истра
Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи