Создан идеальный кроссовый квадроцикл от КТМ

Новые модели серии квадроциклов SX были представлены КТМ на мотовыставке в Барселоне, как новый успех австрийских конструкторов, инженеров и разработчиков. Два новых atv SX – 450 и 505, оба «готовы к гонке» и соответствуют всем требованиям соревнований по мотокроссу.

КТМ подчёркивает, что они создали идеальный кроссовый квадроцикл, с необычайно низким весом в комбинации с увеличенной шириной передней и задней части квадроцикла, делают эти модели невероятно управляемыми на любом треке. Для того, чтобы центр тяжести размещался при этом настолько низко, насколько возможно, КТМ представил новый вариант топливного бака.

Специально разработанные элементы WP подвески являются ещё одной отличительной чертой новых квадроциклов. Они дают возможность регулировки в необычайно большом диапазоне, что по словам представителей КТМ, является революционным в индустрии.

Новинки оснащены двумя вариантами мощных двигателей с различными объёмами. В отличии от двигателей серии XC, которые в настоящее время используются на квадроциклах, участвующих в соревнованиях Can-Am GNCC, двигатели модели SX не имеют заднего хода, за счёт чего достигается экономия веса мотовездехода.

Новые квадроциклы серии SX обладают большим воздушным резервуаром с лёгкосъёмным фильтром и отлично себя зарекомендовавшими в гонках карбюраторами Keihin 41 mm. На серии SX стоит резина Maxxis Razr MX, рама известного брэнда Chromoly, не менее известные